格力GMV6人工智能多聯機采用格力大數據平臺進行設計，通過分析用戶真實的需求以及機組在實際應用的情況，制定更為符合用戶需求的控制方式，以及更能提升機組在實際運行的可靠性控制。
G-AI（人工智能）多聯機系統(tǒng)
1、自動識別所在氣候區(qū)，根據氣候特性，提供更匹配的預控制策略。
2、識別所在的海拔高度，自動調整能力輸出。
3、低功耗待機，全國范圍內，機組待機率高達76.5%。其中壓縮機電加熱功耗占比高達70%。
通過對天氣溫度預測、啟動負荷計算、油溫品質預測，來實現壓縮機電加熱帶與天氣聯動加熱控制，當室外環(huán)境溫度升高時，電加熱帶通電，以防止系統(tǒng)中的冷媒遷移到壓縮機中，當室外環(huán)境溫度降低時，電加熱帶斷電。從而降低壓縮機電加熱帶的待機功耗。
待機休眠技術：通過切斷功能模塊電源、降低通訊頻率，實現低功耗待機。
高效換熱自適應
壓縮機、室內換熱器、室外換熱器之間存在匹配特性。
自動匹配內外機換熱器能力，并根據運行情況實時調整。
SRL(Self-Reaction Load)負荷自適應控制，在氣候區(qū)定位預控制的基礎上，再次根據室內側的溫升溫降情況，自動調整冷媒換熱溫度，舒適性和節(jié)能性得到進一步優(yōu)化。
智能輪換控制
根據室內機負荷需求變化，智能輪換模式，既保證了機組的高效運行，又保證了模塊之間的壽命均衡。
智慧眼控制，360°全景溫度場識別；
溫度場識別精度高，實現冷風避人、熱風隨人；
四面導風百葉可獨立控制，實現625種不同角度組合，避免直吹；
搭載智能語音控制模塊，遠場（5米）語音識別技術，智能狀態(tài)播報，引領智能交互新體驗。
可選配溫濕雙控功能，避免過度潮濕，提高舒適性。
主成分分析+Map技術的故障預測
傳統(tǒng)故障診斷具有很大的局限性，壓縮機作為冷媒系統(tǒng)的“心臟”，能否正常工作直接關系機組使用壽命。格力通過大數據手段建立了故障預測模型。對已有的機組運行參數和故障維修數據，持續(xù)的統(tǒng)計分析學習，建立機組運行特征與故障的對應關系，進而對故障進行診斷預測。終極目標：實現壓縮機零故障率。
低溫增焓壓縮機，根據VRF特點研發(fā)，能夠與整機完美匹配，盡可能發(fā)揮性能，制冷能效提升10%，低溫制熱能力提升30%。
雙電子膨脹閥增焓控制，可實現2400級精確調節(jié)，調節(jié)范圍更寬，系統(tǒng)運行更穩(wěn)定；
多壓縮機系統(tǒng)，可靈活調節(jié)壓縮機間的增焓量，實現增焓最大化；
采用板換式經濟器，換熱效率更高。
GMV6增加蓄熱模塊，通過室外機與蓄熱模塊之間化霜，減少房間溫度波動。
GMV6高能效系列可以實現室外零下20度，室內制熱不衰減。
采用噪音云圖識別技術對機組分析，精確定位噪音源，針對性進行降噪處理。
得益于國際領先的CAN+技術，單系統(tǒng)網絡節(jié)點的內機數由80升級到100，拓展工程應用需要，安裝維護管理更加簡單便捷。
根據壓縮機的運行特點，自動切換載頻，實現效率和可靠性的最大化。
高壓差壓縮機啟動
采用壓縮機力矩自反饋和調整控制，壓縮機可以在系統(tǒng)運行過程中高壓差啟動，有效保證系統(tǒng)運行的連續(xù)性和穩(wěn)定性，無需外部平衡器件。
可變加熱功率
內外加熱同步工作，快速加快壓縮機冷態(tài)時內部的制冷劑揮發(fā)，2小時即可完成啟動準備工作，調試準備周期縮短75%，實現不同環(huán)境狀態(tài)下的快速啟動；
低溫多油路管理
5大油路全方位保證油路的順暢、低溫專享油路控制確保低溫壓縮機運行的可靠性。
主動式壓縮機排油控制
當系統(tǒng)檢測到在低負荷運行時，壓縮機會主動升頻將其內部存儲過多的冷凍機油排出，并存到油分離器中，有效保證壓縮機電機的散熱。